Étude de cas

Relevé des calibres après construction - Série ART Scan

Le défi

Un exploitant de gazoduc en Europe a exigé une inspection de l'étrier après la construction d'un gazoduc nouvellement construit
.

Étant donné la longueur de ce pipeline, qui était de
plus de 900 km, l'exploitant avait besoin d'un outil robuste
capable de résister à la longue
durée d'inspection et à l'usure pendant la course.


De plus, comme le pipeline n'était pas encore en
service, l'outil a dû être propulsé à l'aide d'un dispositif de
compression. Compte tenu du coût d'une telle
opération, la fiabilité et les antécédents éprouvés ont joué un rôle important dans le
processus de sélection de la technologie.


En fin de compte, l'exploitant a décidé qu'un sondage à
calibres acoustiques basé sur le
système ART Scan™ de NDT Global était le mieux adapté à ce projet exigeant
.

NDT Global ART Scan Technology

La solution

Confrontée à des exigences uniques, l'
équipe NDT Global a travaillé en étroite collaboration avec l'exploitant pour examiner
les configurations spécifiques de balayage ART qui permettraient
d'atteindre les objectifs d'inspection.

Une configuration d'outils personnalisée a ensuite été élaborée à
partir de composants ART Scan éprouvés sur le terrain,
y compris des capteurs, l'acquisition de données, un
appareil sous pression et un bloc d'alimentation pouvant résister aux conditions de fonctionnement
exigeantes. Chaque composant
a fait l'objet d'essais individuels rigoureux, puis d'
autres essais de l'ensemble complet pendant les essais d'
acceptation en usine.

Pour permettre le stockage des données sur toute la longueur de ce
pipeline, une mise à niveau de l'
électronique numérique à l'échelle du réseau était nécessaire. Une mise à niveau de stockage de
données numériques de pointe a été déployée,
combinée à la saisie et au traitement des données système sur puce (SoC).
Non seulement ce nouveau système de données était
capable de traiter de plus grands volumes de données, mais ces
nouvelles cartes consomment moins d'énergie et soutiennent les développements technologiques
futurs.

Étant donné que l'exploitant n'avait besoin que de
renseignements sur la géométrie de ce pipeline, le fonctionnement du capteur ART a été légèrement modifié.

Au lieu d'un balayage de fréquence (ou chirp) pour activer
les résonances dans la paroi du tuyau, un signal plus court peut
être utilisé pour fournir une lecture d'écho d'impulsions.

Cette lecture reflète l'écart entre le
capteur et la surface interne du pipeline, qui
est dérivé de l'information sur le temps de vol.
Le signal d'écho d'impulsions fournit un signal
géométrique de haute précision qui n'est pas affecté par la vitesse de l'outil ou le comportement dynamique d'un bras de capteur
utilisé par les outils à étrier mécanique.


La collection de lectures d'attente a été utilisée
pour repositionner virtuellement l'outil d'inspection interne au centre du pipeline et signaler avec précision toute irrégularité, bosselures et déformations qui dépassent les spécifications de mesure.


Les outils ART Scan sont généralement déployés sur
un système de suspension à roues pour assurer la centralisation et la rotation de l'outil. Étant donné le
grand diamètre de l'outil, la charge calculée sur
chaque roue dépasserait les déploiements antérieurs. Pour
cette raison, une nouvelle conception de roue a été mise au point
et soumise à des essais de charge à grande échelle,
simulant la pleine longueur du pipeline et même des protubérances de
soudures circonférentielles sévères.


Les essais ont permis de conclure que les roues
ne présentaient aucun signe d'usure, même si le programme d'essai
était conçu pour être beaucoup plus sévère que
les conditions réelles de fonctionnement. Les roues ont
démontré leur fiabilité et leur durabilité
pendant de longues distances (plus de 900 km) lors d'
inspections multiples sans signe d'usure sur la bande de
roulement ou les roulements des roues.

Les résultats

Le déploiement du système de numérisation ART personnalisé
a été un succès, et un rapport complet a été produit.
Depuis le premier déploiement de cet exploitant, NDT
Global a effectué plusieurs autres
essais d'inspection à de faibles pressions de gaz d'exploitation, en tenant compte de la géométrie complète
du pipeline.


  • Il a été prouvé que ART Scan est une solution idéale pour les relevés des
    nouveaux calibres de construction (de base)
    dans des pipelines extrêmement longs, en eau profonde et à diamètre multiple.


  • En raison de la faible traînée de l'
    outil ART Scan, les écarts de vitesse ont été évités.

  • Les capteurs à étrier sans contact permettent des configurations bidirectionnelles dans toutes les tailles.

Le balayage ART permet de réaliser des études géométriques de base
même sur les configurations de pipeline les plus difficiles, y compris les passages bidirectionnels, les configurations à
plusieurs diamètres et les profils d'élévation difficiles
. Comme les exploitants conçoivent des pipelines de plus en plus longs
et plus profonds, ART Scan convient aux exigences d'inspection interne
les plus exigeantes.

NDT Global Employee Working on Tool

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